Planetarni menjalnik

Profil podjetja

 

Qingdao Elite Hydraulic Co., Ltd je bilo ustanovljeno leta 2004. Začenši s proizvodnjo sestavnih delov prenosa moči za evropske in ameriške stranke. smo se razvili v uveljavljenega proizvajalca pogonskih sklopov. Ponujamo rešitev za izdelke za sodobne pogonske sklope mehanske, hidrostatične ali električne izvedbe.
Izdelujemo in dobavljamo visokokakovostne potovalne pogone, obračalne pogone, pogone vitlov, pogone rezalnikov, pogone mešalnih mešalnikov, pogone mešalnih mešalnikov z dvojno gredjo, pogone črpalk, več kolutnih zavor, osi, menjalnik vretena obdelovalnih strojev in pogonske sisteme po meri za vklop in izklop trge avtocest in iskanje uporabe v kmetijstvu, gozdarstvu, gradbeništvu, rudarstvu, betonu, AWP, letaliških, pomorskih in priobalnih, vetrnih, obdelovalnih strojih in posebnih vozilih.

 

Zakaj izbrati nas

Profesionalna ekipa

Imamo močno ekipo za raziskave in razvoj ter lahko razvijamo in izdelujemo izdelke po risbah ali vzorcih, ki jih ponujajo stranke.

Napredna oprema

Imamo lasten laboratorij za testiranje ter najnaprednejšo in popolno opremo za pregledovanje, ki lahko zagotovi kakovost izdelkov.

Bogate izkušnje

Osredotočeni smo na razvoj visokokakovostnih izdelkov za vrhunske trge. Naši izdelki so v skladu z mednarodnimi standardi in se večinoma izvažajo v Evropo, Ameriko in druge destinacije po vsem svetu.

Certifikat

Naše podjetje ima popolno organizacijsko strukturo in sistem vodenja kakovosti ter je zaporedoma opravilo tri glavne sistemske certifikate: ISO9001, IATF16949 in ISO14001.

Kaj je planetarni menjalnik?

 

 

Planetno gonilo je vrsta epicikličnega zobniškega sistema, sestavljenega iz čelnih zobnikov. Pri planetnem zobniku služi sredinski zobnik, imenovan sončni zobnik, kot vhod in gonilnik sklopa. Trije ali več "gnanih" zobnikov (imenovanih planeti) se vrtijo okoli sončnega zobnika znotraj planetnega menjalnika. Končno se planeti z notranje strani ujamejo z obročnim zobnikom, kar naredi notranjo zasnovo čelnega zobnika. Ker so planetni zobniki enakomerno porazdeljeni okoli sončnega zobnika, je znano, da so planetni zobniki izjemno robustne izvedbe. Druga prednost planetnega gonila je, da ga je enostavno spremeniti v drugačno razmerje s preprosto zamenjavo nosilca in sončnih zobnikov.
Planetarni menjalnik uporablja čelna zobnika, ki se gibljejo nasproti drug drugega v isti ravnini. Čeprav so čelni zobniki bolj osnovna vrsta zobnikov v smislu inženiringa, saj ne uporabljajo posebnih kotov ali rezov, kot so zobniki s poševno ali ribjo kostjo, so zapleteni v obliki zob.

Prednosti planetnega menjalnika

Dobra odpornost proti obrabi
Material zobnika je visokokakovostno legirano jeklo s toplotno obdelavo karbonitriranja, da se doseže najboljša odpornost proti obrabi in udarna žilavost.

 

Zmanjšajte udarce in hrup menjalnika
Uporaba tehnologije ANSYS za izvedbo analize končnih elementov na trdnost zobnikov in istočasno za spreminjanje profila zoba ter zmanjšanje vpliva in hrupa zobniškega zapleta in podaljšanje življenjske dobe zobniškega sistema.

Enodelna struktura

Nosilec izhodnega planeta ima integrirano strukturo (dvojno podprto), sprednji in zadnji ležaji pa so porazdeljeni v škatli z velikim razponom, da tvorijo stabilno integrirano strukturo, ki zagotavlja visoko torzijsko togost in natančnost.

Večja natančnost in moč

Zobniški obroč in izhodno ohišje imata integrirano zasnovo z uporabo visokokakovostnega jekla in vročega kovanega materiala za večjo gostoto materiala. Integrirana zasnova lahko zagotovi, da so vse geometrijske dimenzije obdelane hkrati. V primerjavi z drugimi vgrajenimi in vpetimi strukturami ima večjo natančnost in moč.

Integrirano oblikovanje

Vhodna gred in zaklepna naprava imata integrirano zasnovo, dvojni vijaki pa so simetrično porazdeljeni, da se doseže dinamično ravnovesje. Hkrati močno zaklepanje dvojnih vijakov učinkovito preprečuje zdrs gredi motorja in omogoča visoko natančen prenos moči brez zračnosti.

 

 
 
Vrsta planetnega menjalnika
01.

Čelni planetni zobniki

Čelni planetni zobniki imajo ravne zobe in se običajno uporabljajo v aplikacijah, ki zahtevajo visoka prestavna razmerja. So učinkoviti in zagotavljajo natančen nadzor gibanja, zaradi česar so primerni za robotsko, avtomobilsko in industrijsko uporabo.

02.

Spilni planetni zobniki

Čelni planetni zobniki imajo spiralne zobe, ki zagotavljajo bolj gladko in tišje delovanje v primerjavi s čelnimi zobniki. Ponujajo povečano zmogljivost navora in se običajno uporabljajo v težkih aplikacijah, kot so vetrne turbine, težki stroji in sistemi za prenos moči.

03.

Stožčasti planetni zobniki

Stožčasti planetni zobniki so sestavljeni iz poševnih zob zobnikov, ki omogočajo prenos gibanja med nevzporednimi gredmi. Široko se uporabljajo v aplikacijah, ki zahtevajo spreminjanje smeri vrtenja, kot so avtomobilski diferencialni sistemi in električna orodja.

04.

Polžasti planetni zobniki

Polžasta planetna gonila so sestavljena iz polžastega gonila in planetnega gonila. Ponujajo visoka prestavna razmerja in se običajno uporabljajo v aplikacijah, kjer so potrebne samozaklepne zmogljivosti, kot so dvižni mehanizmi, tekoči sistemi in pogoni vrat.

 

Načelo delovanja planetnega menjalnika

Planetarni menjalnik vključuje osrednji sončni zobnik, zunanji obroč, nosilec in planetne zobnike.
Planetarni zobniki so sorazmerni z obročastim delom, ki je fiksen, zaradi česar se planetni deli vrtijo okoli sončnega zobnika. Vhodna moč sončne prestave povzroči vrtenje

Carrier ohranja planetne zobnike v osnovni obliki in nastavlja njihove reže. Obrača se s planetnimi deli in vključuje izhodno gred.
Planetna gonila so uporabljena v menjalnikih, ki napajajo vse od osnovnih naprav rastlin do najsodobnejših električnih sistemov.

Več zob za porazdelitev obremenitve tudi omogoča planetarnim delom prenos visoke ravni navora.
Zaradi kombinacije velikega zmanjšanja hitrosti, kompaktne velikosti in prenosa visokega navora so planetni menjalniki običajna možnost za prostorsko omejene uporabe.

回转行星齿轮箱

 

Kateri materiali se uporabljajo v planetnih menjalnikih?

 

Obstajajo različne vrste materialov, ki se uporabljajo za planetne menjalnike, odvisno od njihove uporabe in industrije, v kateri se uporabljajo. Vsak material ima svoje edinstvene lastnosti, vendar je ogljikovo jeklo najpogostejše, ker je relativno poceni, a dovolj trpežno za večino aplikacij.

Ogljikovo jeklo je vrsta jekla z visoko vsebnostjo ogljika. Uporablja se v planetnih menjalnikih, ker je poceni, močan in enostaven za delo.

Ogljikova jekla imajo visoko trdnost, vendar nizko žilavost (odpornost proti zlomu). Imajo tudi dobro duktilnost pri sobni temperaturi, vendar slabe lastnosti za hladno obdelavo--, kar pomeni, da jih je mogoče upogniti ali vkovati v obliko, ne da bi se zlomile, vendar te oblike ne bodo obdržale, ko jih boste pozneje poskušali upogniti.

Nerjavno jeklo ima tudi nekaj omejitev: čeprav je močno, ni tako močno kot ogljikovo jeklo; nerjavno jeklo tudi ni odporno na nekatere kemikalije (kot so vroče kisline). Vendar te slabosti odtehtajo njegove številne prednosti--in sicer, da sčasoma ne rjavi ali korodira kot druge kovine.

Poliamid, ojačan s steklenimi vlakni (GFPA) je material, ki se uporablja za visokohitrostne planetne menjalnike. Uporablja se tudi v vesoljski in avtomobilski industriji, kjer ga je mogoče najti v sistemih za nadzor letal in menjalnikih.

 

Kakšne so aplikacije planetnih menjalnikov?
 

Področje pametnega doma
Izdelki v aplikaciji planetnega reduktorja na področju pametnega doma vključujejo ročni pralni stroj, sesalnik, odpiranje in zapiranje vrat hladilnika, vrtljivi TV zaslon, otroški voziček, dvižno vtičnico, robota za pometanje, pametno stranišče, dvig nape, TV teleskopski, dvižne mreže proti komarjem, dvižna vroča posoda, električne sedežne garniture, dvižne mize, električne zavese, ključavnice za pametne hiše itd.

 

Področje inteligentne komunikacije
Izdelki, ki jih uporablja planetarni reduktor na področju inteligentne komunikacije, vključujejo komunikacijsko bazno postajo ESC, električni aktuator za nagib signala bazne postaje, aktuator za pametno ključavnico bazne postaje, sistem ESC za očala VR in električni aktuator za nastavitev antene bazne postaje 5G.

 

Področje zabavne elektronike
Planetarni reduktorji se uporabljajo na področju potrošniške elektronike v izdelkih, kot so aktuatorji dvižne kamere za mobilne telefone, tiskalniki fotografij za mobilne telefone, pametne miške, vrtljivi zvočniki, pametni PTZ-ji, dvižne slušalke Bluetooth, oprema za elektronske cigarete itd.

 

Industrijska avtomatizacija
Izdelki za uporabo planetarnega reduktorja v industrijski avtomatizaciji vključujejo pogonski sistem industrijskih ventilov, pogonski sistem vratnih ventilov, sistem prodajnih avtomatov, sistem električnih izvijačev, sistem inteligentnih logističnih omaric, samodejno ponovno zapiranje, avtomatski podajalnik, potresni tester, sistem za zaklepanje koles itd.

 

Pametni avtomobili
Izdelki, ki jih uporablja planetarni reduktor v pogonih pametnih avtomobilov, vključujejo aktuator zaklepa pištole za polnjenje električnega avtomobila, sistem za dvigovanje in obračanje logotipa avtomobila, sistem za dviganje in obračanje logotipa avtomobila, teleskopski sistem kljuke avtomobilskih vrat, pogonski sistem za zadnji del avtomobila, pogonski sistem EPB, velik avtomobil Sistemi za uravnavanje luči, sistemi avtomobilske armaturne plošče, sistemi električnega pogona prtljažnih vrat itd.

Twin Shaft Planetary Gearboxes

 

Kaj je proizvodni proces planetarnega menjalnika?

Planetarni menjalnik, znan tudi kot epiciklični menjalnik, je zobniški sistem, ki uporablja planetne zobnike za doseganje višjih razmerij navora in hitrosti. Menjalnik je sestavljen iz sončnega zobnika, planetnih zobnikov, obročastega zobnika in nosilca, ki drži planetne zobnike. Planetarni zobniki se vrtijo okoli sončnega zobnika in so povezani z obročastim zobnikom, kar ustvarja izhodno gred, ki je hitrejša ali počasnejša od vhodne gredi.

Postopek sestavljanja planetnega menjalnika vključuje več korakov. Najprej pripravimo ohišje tako, da ga očistimo in pregledamo glede morebitnih napak. Sončni zobnik je nato nameščen na sredini ohišja, sledijo pa planetni zobniki, ki so nameščeni okoli sončnega zobnika. Nosilec, ki drži planetne zobnike, se nato postavi nad planetne zobnike in jih pritrdi na svoje mesto.

Nato je nameščen obročni zobnik, zobje planetnih zobnikov pa so vpleteni v obročni zobnik. Ko so zobniki nameščeni, se namestijo gredi ter dodajo tesnila in ležaji.

Da bi zagotovili pravilno delovanje menjalnika, je podvržen testiranju, vključno s preskusom obremenitve in preskusom učinkovitosti.
Opravljene so vse potrebne prilagoditve in menjalnik je pripravljen za uporabo.

Postopek sestavljanja planetnega menjalnika je natančna naloga, ki zahteva natančnost in pozornost do podrobnosti.
Vendar pa je končni rezultat zmogljiv in učinkovit menjalnik, ki lahko poveča razmerja navora in hitrosti, zaradi česar je bistvena komponenta v številnih panogah, vključno z avtomobilsko, vesoljsko in robotsko.

 

 
Sestavni deli planetarnega menjalnika
 

Sončna oprema:Sončni zobnik je osrednji zobnik v sistemu. Običajno ostane pri miru in ga poganja vhodni vir energije. Njegovi zobje se ujamejo z zobniki planeta, ki krožijo okoli njega.

01/

Planet zobniki
Planetni zobniki so manjši zobniki, ki se vrtijo okoli sončnega zobnika. Nameščeni so na nosilcu, njihov namen pa je prenos moči s sončnega zobnika na obročni zobnik.

02/

Nosilec
Nosilec drži planetne zobnike na mestu in jim omogoča, da se vrtijo okoli sončnega zobnika. Nosilec lahko služi tudi kot izhodna priključna točka, odvisno od izvedbe menjalnika.

03/

Obroč zobnik
Zobnik je najbolj zunanji zobnik v sistemu in obkroža planetne zobnike. Lahko je fiksen (stacionaren) ali vrtljiv, odvisno od specifične uporabe in zasnove. Zobni obroč se ujame s planetnimi zobniki in pomaga pri prenosu moči na izhod.

04/

Vhodna gred
Vhodna gred je komponenta, ki povezuje sončni zobnik z virom energije, kot je električni motor ali motor. Odgovoren je za pogon sončnega zobnika in sprožitev gibanja planetnih zobnikov.

05/

Izhodna gred
Izhodna gred je mesto, kjer se izhodna moč črpa iz planetnega menjalnika. Odvisno od zasnove je lahko povezan z nosilcem, obročnim zobnikom ali obojim, odvisno od predvidene uporabe in želenih izhodnih karakteristik.

06/

Ohišje ali ohišje
Ohišje ali ohišje obdaja vse druge komponente, jih ščiti pred zunanjimi onesnaževalci in zagotavlja strukturno podporo za menjalnik.

 

Kako vzdržujete planetni menjalnik

 

 

Redni pregled:Izvajajte rutinske vizualne preglede menjalnika, da ugotovite morebitne znake obrabe, poškodb ali puščanja.
Preverite puščanje olja, zrahljane vijake ali pritrdilne elemente in neobičajne zvoke med delovanjem.

 
 

Mazanje:Pravilno mazanje je bistveno za nemoteno delovanje in dolgo življenjsko dobo planetnega menjalnika.
Upoštevajte smernice proizvajalca glede vrste maziva, ki ga želite uporabiti, in priporočenih intervalov za menjavo olja.

 
 

Analiza olja:Občasno analizirajte stanje olja v menjalniku z vzorčenjem in testiranjem olja.

 
 

Pregled tesnila:Redno pregledujte tesnila, da zagotovite, da so nepoškodovana in pravilno delujejo.
Poškodovana ali obrabljena tesnila lahko povzročijo puščanje olja in kontaminacijo, kar ogrozi delovanje menjalnika.

 
 

Vzdrževanje ležajev:Planetarni menjalniki pogosto vključujejo ležaje, ki prav tako zahtevajo pozornost vzdrževanja.
Redno pregledujte ležaje glede znakov obrabe ali poškodb, kot so čezmeren hrup, vibracije ali nastajanje toplote.

 
 

Čiščenje:Poskrbite, da bodo zunanje površine čiste pred umazanijo, prahom in kopičenjem ostankov. Redno čiščenje
preprečuje, da bi onesnaževalci vstopili v notranje komponente, kar lahko povzroči prezgodnjo obrabo ali poškodbe.

 
 

Preverjanje navora:Sčasoma lahko vibracije povzročijo, da se pritrdilni elementi, kot so vijaki, zrahljajo. Redno preverjajte nivoje navora,
in po potrebi zategnite. Upoštevajte priporočila proizvajalca glede specifikacij navora.

 
Kako očistim zračnico planetnega menjalnika?

Planetarni menjalniki se uporabljajo v lahki industriji, tekstilni industriji, premogovništvu, gradbeništvu, instrumentaciji, metalurgiji, rudarstvu, avtomobilski industriji, varčevanju z vodo, električni energiji in industriji dvižnega transporta. Ko teh naprav zmanjka, moramo opraviti redno čiščenje.

Čiščenje z mehko krtačo itd. ne opraska zračnice, najprej morate odstraniti vse vrste ostankov umazanije iz očesa zračnice planetnega menjalnika.

Na notranjo cev planetarnega reduktorja enakomerno nanesite detergent ali neškodljivo sredstvo za razgradnjo, nato pa ga večkrat očistite s krpo, dokler ni popolnoma zdrgnjeno.

Očiščeno zračnico iz oči v oči izpirajte z visokotlačno vodno pištolo, dokler ne odstranite vse ostanke umazanije na notranjem delu cevi, s čimer zagotovite čisto telo planetnega menjalnika.

Pri planetarnem zaviralcu z odstranljivo notranjo cevjo je še vedno treba odstraniti notranji sod, za dno notranjega soda je treba bakterije temeljito očistiti, če jih ne odstranite, jih je mogoče splakniti z visokotlačno vodno pištolo, da rešite problem.

S suho krpo obrišite in očistite zračnico čistega planetnega menjalnika, če se pojavi rja, pa lahko pravočasno odstranite tudi rjo. Končno se bo notranji valj naravno posušil, ko odprete pokrov ali uporabite ustrezno napravo za pihanje.

Naša tovarna

 

Qingdao Elite Hydraulic Co., Ltd je bilo ustanovljeno leta 2004. Začenši s proizvodnjo sestavnih delov prenosa moči za evropske in ameriške stranke. smo se razvili v uveljavljenega proizvajalca pogonskih sklopov. Ponujamo rešitev za izdelke za sodobne pogonske sklope mehanske, hidrostatične ali električne izvedbe.

productcate-1-1
productcate-1-1
Certifikati

Naše podjetje ima popolno organizacijsko strukturo in sistem vodenja kakovosti ter je zaporedoma opravilo tri glavne sistemske certifikate: ISO9001, IATF16949 in ISO14001.

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
pogosta vprašanja
 

V: Kaj počne planetni menjalnik?

O: Planetarni zobnik je vrsta zobnika, ki vključuje osrednji zobnik, znan kot sončni zobnik, in deluje kot vhodni zobnik. To je instrument z poravnano izhodno in vhodno gredjo. Uporablja se za prenos največjega navora v najbolj kompaktni obliki.

V: Kakšna je razlika med zvezdastim in planetarnim menjalnikom?

O: V zvezdni postavitvi je nosilec fiksen, relativne hitrosti sonca, planeta in obroča pa so preprosto določene s hitrostjo enega člena in številom zob v vsakem zobniku. Pri planetarni razporeditvi je zobni obroč fiksen in planeti krožijo okoli sonca, medtem ko se vrtijo na gredi planeta.

V: Kateri avtomobili uporabljajo planetni menjalnik?

O: Večina novih avtomatskih avtomobilov uporablja planetno prestavo, vključno z Almaz RS. Poleg tega je Wuling SUV opremljen s tehnologijo CVT, ki omogoča bolj gladko in odzivno prestavljanje pri vožnji s hitrostjo, ki jo nastavi voznik.

V: Kako deluje planetni motor?

O: Načelo motorja z enosmernim menjalnikom je, da prvi del pretvori nekaj energije v mehansko energijo, drugi del pa prenese preostalo mehansko energijo na izhodno gred, da spremeni svojo hitrost.

V: Ali lahko potisnete nazaj planetni menjalnik?

O: Tristopenjska planetna gonila so lahko ali ne samozaklepna ali vzvratna. Planetarna gonila s 4-5 stopnjami so običajno ocenjena kot "funkcionalno samozaklepna" znotraj dovoljene ravni navora, razen če je prisotna kakšna posebna zasnova s ​​povratnim pogonom. Čelni zobnik je vedno gnan nazaj.

V: Kakšne so prednosti in slabosti planetnih zobnikov?

O: V sistemu planetnega gonila so osi zobnikov običajno med seboj vzporedne in koncentrične. Pomanjkljivosti vključujejo visoko nosilno obremenitev, nedostopnost in zapletenost zasnove. Vendar pa so prednosti planetnih zobnikov pred zobniki z vzporedno osjo kompaktna velikost, večja učinkovitost in nizka raven hrupa.

V: Kje lahko uporabim planetni menjalnik?

A: Planetarni menjalnik (PGT) se pogosto uporablja v avtomobilih, helikopterjih in pomorskih aplikacijah. PGT je zaradi višjega razmerja med navorom in težo, kompaktnosti in zmanjšanega hrupa naprednejši od pogona protigredi.

V: Koliko prestav ima planetni menjalnik?

O: Osnovno planetno gonilo je sestavljeno iz treh sklopov zobnikov, od katerih ima vsak različno prostostno stopnjo. Planetni zobniki se vrtijo okoli osi, ki se vrtijo okoli sončnega zobnika, ki se vrti na mestu. Fiksni obročni zobnik drži planetne zobnike v orbiti okoli sončnega zobnika in se ujame z obročastim in sončnim zobnikom.

V: Kako vzdrževati planetni menjalnik?

O: Pravilno mazanje je ključnega pomena za nemoteno delovanje planetnega menjalnika. Prepričajte se, da je menjalnik ustrezno namazan s priporočenim oljem ali mastjo in da je nivo olja v priporočenem območju. Planetarni menjalniki lahko med delovanjem proizvedejo veliko toplote.

V: Kako veste, ali je planetno gonilo slabo?

A: Škripanje ali tresenje pri prestavljanju: To je običajno znak, da zobniki niso pravilno zaskočeni. Težava je lahko v zobeh enega od zobnikov. Številne trgovine, specializirane za menjalnike, vam lahko pomagajo ugotoviti, ali je to težava za vaše vozilo ali ne.

V: Kaj je 3-stopenjski planetni menjalnik?

O: 3-stopenjski planetni menjalnik ima v notranjosti tri sklope planetnih zobnikov, ki zagotavljajo večja redukcijska razmerja, izhodni navor, učinkovitost in natančnost v primerjavi z enostopenjskimi ali 2-stopenjskimi menjalniki. Tukaj je pregled 3-stopenjskih menjalnikov in njihovih ključnih prednosti.

V: Ali lahko zamenjate planetno gonilo v menjalniku?

O: Dobra novica je, da večina proizvajalcev avtomobilov izdela te komponente tako, da zdržijo dolgo časa za nezmogljive voznike. Če svojih planetnih zobnikov ne vozite po cesti, ne dirkate, ne vlečete ali kako drugače pogosto obremenjujete, bi morali zdržati nekaj let, preden jih je treba zamenjati.

V: Ali imajo CVT menjalniki planetne prestave?

O: Za razliko od drugih vrst menjalnikov, ki uporabljajo trdne prestave v takšni ali drugačni obliki za doseganje fiksnih prestavnih razmerij, CVT menjalniki ne uporabljajo nobenih prestav, razen nabora planetnih prestav in nekaj sklopk za olajšanje vzvratne funkcije.

V: Koliko navora ima planetni menjalnik?

O: Ko je sončni zobnik gnan, planetni zobniki vrtijo zunanji obročni zobnik. Kolesa lahko namestite preko ohišja menjalnika. Z montažo kolesa neposredno na menjalnik je mogoče zmanjšati velikost sklopa. Planetarni zobniki kolesnega pogona lahko zagotovijo do 332,{1}}Nm navora.

V: Kakšna je raven hrupa planetnega menjalnika?

O: Hrup povzročajo tresljaji, ki jih povzročajo spremembe sile v ležajih in ohišjih ležajev med delovanjem notranjih zobnikov. Glavno merilo za oceno kakovosti reduktorja je vrednost hrupa. Planetarni menjalniki z dušenjem hrupa imajo manj kot 45 dB.

V: Kakšno olje potrebuje planetni menjalnik?

O: Planetarni pogoni Power Wheel so dobavljeni brez maziva in jih je treba pred zagonom napolniti do ustrezne ravni. V običajnih aplikacijah uporabite odobreno API-GL-5 mazivo za ekstremne tlake. AGI priporoča razrede maziva SAE 80W, 90, 80W-90 in 85W-90 v normalnih podnebnih in delovnih pogojih.

V: Kateri avtomobili uporabljajo planetni menjalnik?

O: Večina novih avtomatskih avtomobilov uporablja planetno prestavo, vključno z Almaz RS. Poleg tega je Wuling SUV opremljen s tehnologijo CVT, ki omogoča bolj gladko in odzivno prestavljanje pri vožnji s hitrostjo, ki jo nastavi voznik.

V: Kakšna je razlika med planetnim menjalnikom in običajnim menjalnikom?

O: Planetarni menjalniki imajo manjše, šibkejše zobe, za katere obstaja večja verjetnost, da se zlomijo pod ekstremno obremenitvijo. Planetarni menjalniki imajo zaradi večjih izgub zaradi trenja nižjo učinkovitost mehanske moči v primerjavi z običajnimi čelnimi menjalniki.
Znani smo kot eden vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev planetnih menjalnikov na Kitajskem. Bodite prepričani, da tukaj v naši tovarni kupite visokokakovosten planetni menjalnik na zalogi. Pišite nam za prilagojene storitve ter storitve OEM&ODM.

whatsapp

Telefon

E-pošta

Povpraševanje